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下町‧漫遊 - 5 2010年3月8日 自浅草至上野、日暮里這一帶的庶民社區，在廿世紀遭遇過兩次大規模的毀滅性災難。第一次是1923年九月一日関東大地震，整個浅草至上野的建物幾乎全被震垮。第二次是二戰末期，此處迭遭轟炸，損失最大的一次就屬1945年三月十日凌晨的燒夷彈 《詳全文》 回應(1) 引用(0) 下町‧漫遊 - 4 2010年3月4日 浅草附近的街區自江戸時代以來一直是庶民聚集的社區，浅草北邊的吉原，自江戸時代到1950年代中期為止一直都是東京最著名、規模最大的花街。既然是花街，當然少不了騷人墨客造訪，因此以浅草附近的花街遊女或街坊傳奇為主題的小說故事自古以來 《詳全文》 回應(0) 引用(0) 下町‧漫遊 - 3 2010年3月1日 對於許多外國觀光客而言，浅草地區的浅草寺、雷門、仲間世商店街幾乎就是他們對東京傳統街區的第一印象。實際上東京的庶民傳統社區「下町」地域當然不是只有浅草、浅草也不是只有仲間世商店街與雷門這麼簡單，光是以浅草寺為中心向外幅射展開，附 《詳全文》 回應(0) 引用(0) 新宿‧都會映象 - 6 2010年2月25日 相對於商業大樓林立的西新宿，東邊就屬於傳統的商店娛樂街，各式專門店、百貨公司等商店遍佈在整個JR新宿駅東口週邊，這塊區域白天人潮來往、夜晚燈紅酒綠的繁華都會景象當然也幾乎是外國觀光客非有不可的東京印象，但往東到新宿御苑附近街景卻 《詳全文》 回應(0) 引用(0) 新宿‧都會映象 - 5 2010年2月22日 二戰前新宿還純只是地理名詞，在當時東京並沒有新宿区，當今的新宿区是二戰結束後行政區重整，結合東側的四谷、西側的淀橋、北側的牛込才劃分出來的新行政區。新宿西邊的西新宿是現今東京都行政及商務中心，高樓大廈密集程度可用摩頂放踵形容，但 《詳全文》 回應(0) 引用(0) 新宿‧都會映象 - 4 2010年2月11日 承襲自江戸時代，新宿一直是東京都會區東西往來的交通樞紐，也自然發展成為關東地區最重要的鐵道轉運中心，目前有JR、地鐵與私鐵超過十線以上在此交會，而新宿都會區則被JR鐵道一分為二。新宿駅東側一直至四谷、神楽坂等地，在幕府時代是江戸 《詳全文》 回應(0) 引用(0) 新宿‧都會映象 - 3 2010年2月8日 新宿的地名源自江戸時代甲州街道（古代連絡江戸與長野県、山梨県的道路）的宿駅（休息站）。江戸時代初期，信州（現在的長野県）高遠藩主内藤氏在此處興建宅邸作為個人與隨從前來江戸參覲時居住之用，這棟大宅邸名為 《詳全文》 回應(0) 引用(0) 新宿‧都會映象 - 2 2010年2月5日 由於多年來一些業務上的機緣巧合，新宿地區成為我工作上非常熟悉的地方，燈紅酒綠又步調緊湊的新宿市區是標準的都市叢林，對於每天走在當地的上班族或生意人是個拼搏生活、事業的戰場，幾乎少有人有興致對於此地週遭多看幾眼，但對我這個偶為觀光 《詳全文》 回應(0) 引用(0) 新宿‧都會映象 - 1 2010年2月3日 新宿與渋谷、池袋並稱為東京西邊的三大副都心（這是相對於傳統的都心 - 東邊的丸の内、銀座、日本橋等地之地理位置而得名），2008年六月初落成的東京地鐵計畫中最後一條「副都心線」就是因為線路縱貫這三大副都心因而得名。新宿是這三大副 《詳全文》 回應(0) 引用(0) 水戸‧常磐之旅 - 2 2010年2月1日 茨城県在千年前日本律令時代是常陸國所在地、北邊的福島県則是磐城國，因此茨城県與福島県這塊靠海的平原區被稱為常磐地區，水戸位於這地區的南方出海口及通往東京的交通要地，因此被德川家康選為冊封自家人的重要地方。常磐地區由於地處平原又臨 《詳全文》 回應(0) 引用(0)

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